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Verfasst am: 10 Aug 2007 14:38 |
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Myhahn hat folgendes geschrieben: | Momentan ab je Freitags 15:00, wobei noch ein Termin reinruschen wird den nich noch nicht genau kenne.
17.8-19.8
7.9-9.9
21.9-23.9
5.10-7.10 |
Die Termine sind aus meiner Sicht (bis auf 19.08.) machbar. Freitags immer erst ab 12:30.
Wobei im Oktober ist doch eigentlich noch ein anderes UT in Wien geplant - wie aktuell ist denn das? WIEN - Oktober 2007 - 2. UT - nicht dass wir uns da selbst Konkurrenz machen!
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_________________ LG
Jürgen
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Verfasst am: 10 Aug 2007 19:22 |
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Also September.....wir kommen der Sache schon näher!
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_________________ Gruß
BlueDanube
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Verfasst am: 10 Aug 2007 19:28 |
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BlueDanube hat folgendes geschrieben: | Also September.....wir kommen der Sache schon näher! |
Und wenn wir dann noch die Termine von myhahn nehmen, wird's noch konkreter
07.09-09.09
21.09-23.09
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Jürgen
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Verfasst am: 13 Aug 2007 20:53 |
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MoBaY hat folgendes geschrieben: | 07.09-09.09
21.09-23.09 |
Hallo nochmal,
komisch - ich hab am Vormittag hier schon geantwortet und jetzt ist nix da. *?* Wo ich das wohl hingeschrieben habe?
Anyway - ich wollt bloss sagen, dass ich bei OMV sehr gern dabei bin. Dämmerungsfotos wären eine neue Herausforderung für mich, da ich eigentlich so gut wie nie mit Stativ was mache. Aber meint ihr, dass die von der OMV uns so spät noch rein lassen?
Flughafen reizt mich nicht so, aber von mir auch - nur, dass ich dzt. keine Kilometerwanderungen unternehmen möchte.
Ich warte mal ab, welcher Termin rauskommt und passe mich dann an.
Schönen Abend noch,
Stefanie
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Verfasst am: 13 Aug 2007 20:58 |
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Hallo Stefanie,
Stefanie hat folgendes geschrieben: | Dämmerungsfotos wären eine neue Herausforderung für mich, da ich eigentlich so gut wie nie mit Stativ was mache. Aber meint ihr, dass die von der OMV uns so spät noch rein lassen? |
in dem Fall ist das kein Problem. "Rein" dürfen wir sowieso nicht, sondern nur Fotos von außen. Und da hab ich von der OMV Tipps bekommen wo wir abends gute Fotos machen könnten. Das muss man der OMV nur 1 Tag vorher melden, dass wir dort abends herumstehen und knippsen, dann ist das für die kein Problem.
Wg. den Flugzeugen: als am Flughafen selbst werden wir sicherlich viel rumgehen, da wir je nach Wetter/Wind/Sonne die Positionen wechseln werden. Vom Flughafen zur OMV würde ich aber schon mit dem Auto fahren.
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_________________ LG
Jürgen
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Verfasst am: 13 Aug 2007 23:02 |
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Stefanie hat folgendes geschrieben: | nur, dass ich dzt. keine Kilometerwanderungen unternehmen möchte. |
Von der nächsten Straße sind es immer nur ein paar hundert Meter - wenn man im Vergleich dazu den Umfang der Raffinerie nimmt....
MoBaY hat folgendes geschrieben: | als am Flughafen selbst werden wir sicherlich viel rumgehen, da wir je nach Wetter/Wind/Sonne die Positionen wechseln werden. Vom Flughafen zur OMV würde ich aber schon mit dem Auto fahren. |
Ich würde auch von einer Landebahn zur anderen mit dem Auto fahren - blöd ist aber, dass nur eine öffentliche Straße direkt am Zaun vorbeiführt (Beginn der Piste34 - siehe Bild Flughafen_2.JPG auf der vorigen Seite).
Wenns geregnet hat, kann ich auf eine Morastwanderung auch verzichten!
Übrigens habe ich ausgerechnet, dass die Flugzeuge bei einem Anflugwinkel von 3° etwa in einer Höhe von 50m über den Zaun kommen.....Gehörschutz wäre vielleicht angebracht....
Senkrecht nach oben fotografiert benötigt man eine Brennweite von 10-20mm um den Vogel formatfüllend unterzubringen - ja nach Größe.
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BlueDanube
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Verfasst am: 13 Aug 2007 23:55 |
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BlueDanube hat folgendes geschrieben: | Ich würde auch von einer Landebahn zur anderen mit dem Auto fahren - blöd ist aber, dass nur eine öffentliche Straße direkt am Zaun vorbeiführt (Beginn der Piste34 - siehe Bild Flughafen_2.JPG auf der vorigen Seite). |
Klar, wenn's geregnet hat, ist es nicht so toll, wobei das beim Landen aufspritzenden Wasser schon tolle Effekte bietet, aber da muss man schon ein leidenschaftlicher Spotter sein.
Zu den Pisten: naja, kommt darauf an, wo gelandet bzw. gestartet wird. Diese eine öffentliche Straße, die du meinst, ist zwar nah am Zaun, aber genau dort fällt es von der Landebahn (die man gar nicht sieht) in Richtung Straße ab, d.h. wird dort gestartet, siehst du die Flieger erst recht spät bzw. sind sie schon relativ hoch. Wenn sie dort landen ist das so ähnlich, weil die erst weiter hinten runtergehen. D.h. für diese (und auch für die anderen Pisten) sollte man schon etwas hinein gehen (entlang der Zäune ist das schon möglich), vor allem wenn du eine Sicht auf die Flieger haben möchtest, wie im angehängten Bild (das ist die 11er) Je nachdem wo man parkt, mind. 10-15 Minuten Gehzeit.
Aber wir müssen's mit den Fliegern ja nicht übertreiben . Wir können uns das mal in Ruhe anschauen und dann Vorort entscheiden, ob's uns gefällt und was wir machen.
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Jürgen
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Verfasst am: 14 Aug 2007 1:20 |
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MoBaY hat folgendes geschrieben: | Und da hab ich von der OMV Tipps bekommen wo wir abends gute Fotos machen könnten. |
Du hast Insidertipps?
Diesmal bist Du bist unser Führer!
MoBaY hat folgendes geschrieben: | Wenn sie dort landen ist das so ähnlich, weil die erst weiter hinten runtergehen. |
Du meinst, dann ist der Luftstand zu hoch?
Ich denke, wenn wir statt des SWW-Objektivs ein Tele nehmen, sollte das doch gehen....
Selbst wenn sie in der Mitte der Landebahn aufsetzen würden, könnte man sie über Kopf mit 35mm Brennweite formatfüllend aufnehmen.
Mit Brennweite 300mm sollte man das Ding auf eine Entfernung von 800m formatfüllend bekommen - bei 3° Anflugwinkel spielt die Höhe (5,24% der Entfernung) keine große Rolle, denke ich.
MoBaY hat folgendes geschrieben: | D.h. für diese (und auch für die anderen Pisten) sollte man schon etwas hinein gehen (entlang der Zäune ist das schon möglich) |
Dann steht man aber nicht mittig! Ich hätte ja gerne den Vogel exakt von vorne im Landeanflug (also mit der Landebahn im Rücken).
Piste 34 hat die meisten Landungen und man kommt am nächsten zum Anfang der Landebahn.
MoBaY hat folgendes geschrieben: | Aber wir müssen's mit den Fliegern ja nicht übertreiben . Wir können uns das mal in Ruhe anschauen und dann Vorort entscheiden, ob's uns gefällt und was wir machen. |
Genau - wenn Stefanie nervös wird, wechseln wir die Location.
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BlueDanube
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Verfasst am: 14 Aug 2007 9:00 |
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BlueDanube hat folgendes geschrieben: | MoBaY hat folgendes geschrieben: | D.h. für diese (und auch für die anderen Pisten) sollte man schon etwas hinein gehen (entlang der Zäune ist das schon möglich) |
Dann steht man aber nicht mittig! Ich hätte ja gerne den Vogel exakt von vorne im Landeanflug (also mit der Landebahn im Rücken).
Piste 34 hat die meisten Landungen und man kommt am nächsten zum Anfang der Landebahn. |
O.k., jetzt weiß ich was du gerne hättest. Ich dachte bis jetzt du willst die Flieger und Landebahn am Foto haben!
Na dann probieren wir das bei der 34 ganz einfach aus!
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Jürgen
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Verfasst am: 15 Aug 2007 2:19 |
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Ich schlage als Termin das Wochenende 21.09-23.09 vor, damit wir für die Nachtaufnahmen nicht zu lange warten müssen, was meint ihr?
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Verfasst am: 15 Aug 2007 20:02 |
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wario hat folgendes geschrieben: | 21.9. wär ich auch dabei.. 22. kann ich leider nicht da muss ich auflegen |
Bleibt außer dem 21.9. auch noch der 23.9., oder?
Uhrzeitmäßig wirds wohl Nachmittag bis Abend, wegen Raffinerie im Dunkeln und der Flughafen wird uns sicher nicht den ganzen Tag fesseln.....
Hat noch jemand Vorschläge?
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BlueDanube
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